12月23日0時29分
隨著最后一方混凝土澆筑入模
由中國鐵建大橋局承建的
武松高速江陵至松滋段
跨荊江大堤大橋
順利合龍
跨荊江大堤大橋位于荊州市江陵縣境內,與觀音寺長江大橋江陵側主橋引橋連接,全長250米,布置為3跨(65+120+65)雙幅預應力砼連續箱梁,共計126個梁段,單幅箱梁頂板橫向寬 16.75米,箱底寬 11.75米,翼緣懸臂長2.5米,采用了現澆支架法、吊架法、掛籃懸臂澆筑法等多種施工工藝,是2標的控制性重點工程。
由于大橋跨荊江大堤堤頂公路,為確保連續梁順利合龍,項目部超前謀劃,精心制定施工方案,提前展開專項培訓和安全技術交底,嚴格把控關鍵工序施工質量,先后克服周邊環境復雜、合龍精度要求高、施工工序繁瑣等重難點問題。
施工過程中,對梁體溫度、應力、線型及基礎沉降實施全流程信息化監控,確保工程質量滿足設計要求。為避免影響堤頂公路車輛通行,在梁體施工中采用掛籃兜底防護,有效防止混凝土雜物墜落,保障行車安全。
跨荊江大堤大橋的順利合龍,為該標段后續小里程側施工提供了便利條件,為全線建成貫通提供了有力保障。
目前,2024年收官進入倒計時,施工方將持續緊盯現場質量安全管控,進一步督促參建單位強化冬季施工防范,科學組織、精細施工,為項目建設高效優質推進,全面完成各階段計劃任務目標奠定堅實基礎。
來源:荊州發布綜合荊楚建設公司
見習編輯:李卓傳鑫
責編:解秀桃
編審:王桃芳
監制:劉 平